Ревизия бензобака.

Каждый водитель независимо от опыта вождения и марки автомобиля может обнаружить наличие воды в топливном баке. А бензобак, как известно, не лучшее место для воды.

Наиболее подвержены такой проблеме инжекторные и дизельные автомобили, причем в период демисезона при первых заморозках. Присутствие воды может негативно сказаться на работе двигателя, работа его станет нестабильной и прерывистой.

Вода в топливопроводе несет с собой еще больший урон, так как при замерзании она перекрывает доступ топлива к двигателю, а также может повредить распылители и вывести систему впрыска из строя. При попытках отогреть машину, оттаявшая в топливопроводе вода напрямую попадает в двигатель, приводя его в негодность.

Вода непосредственно в бензобаке при соприкосновении с металлом приводит к образованию ржавчины и выводит из строя топливный насос.

Скапливается вода в топливном баке по причине низкого качества топлива, так как существуют некоторые автозаправочные станции, владельцы которых с целью наживы незаконно подмешивают воду в бензин. Еще одной причиной являются неблагоприятные погодные условия – туман, частая смена жарких и дождливых дней. В этом случае вода проникает при открывании крышки полупустого бензобака с влажным воздухом в виде образования конденсата.

Конечно же, полностью избежать скапливания воды на дне топливного бака невозможно, но всегда стоит помнить о профилактике.

Первое, что следует помнить – заправлять автомобиль только на проверенных автозаправках. Чаще заправлять бак «до краев», особенно в дни, когда стоит туман, заправка авто по 5-10 литров может привести к образованию повышенного конденсата.

Перед наступлением зимы следует провести ряд процедур, а именно слить из бака остатки топлива с конденсатом, а затем полностью наполнить его и впредь не дожидаться полного опустошения. Для владельцев дизельных авто подойдет способ смешения 50 литров солярки с пол литрами масла, так как масло с водой способно образовать смесь сгораемую в двигателе.

Существует и народный метод, согласно которому нужно залить небольшое количество спирта в бензобак. Спирт не смешивается с бензином, но при этом вступив в химическую реакцию с водой выведет ее через топливную систему и данная смесь сгорит, как обычное топливо. Такое незначительное количество спирта не повредит системам автомобиля, но следует помнить о том, что спирт вместе с водой поднимет со дна бензобака мусор, который засорит прежний фильтр. Поэтому в данном случае автолюбителям стоит обеспокоиться об установке нового топливного фильтра.