Уход за кузовом автомобиля.

Уход за автомобилем, равно как и за любой вещью, тем более такой дорогостоящей, непременно должен быть обязательной составляющей. Ведь опрятный внешний вид не только приятен с эстетической точки зрения, он также обеспечивает сохранность автомобиля. При продаже авто, лоск внешнего вида способен увеличить стоимость до 15% и это все несмотря на то, что все прекрасно понимают – главное – это двигатель и ходовая. С точки зрения маркетингового хода внешний вид автомобиля неосознанно ассоциируется со статусом его владельца, ведь первое впечатление производит на человека то, что он видит глазами.

Но не только для продажи, но и для повседневного использования важно предупредить преждевременный износ. В первую очередь, стоит позаботиться о том, чтобы лакокрасочное покрытие всегда было ровным, без царапин. Поэтому, как только появилась даже незначительная потертость, следует ее ликвидировать.

Следующий момент – регулярная мойка. Налипшая грязь, слой пыли не только не улучшают внешнего вида, а наоборот, ухудшают качество слоя покрытия. Особенно вредная скопившаяся соль, в больших количествах разбросанная по дорогам в зимнее время года. Мыть машину лучше струей воды среднего напора. Сильная струя может повредить краску, а слабая – наоборот, не смыть всех мелких частиц, особенно соли.

Преимущество струи воды над контактной мойкой заключается еще и в том, что при использовании щеток, тряпок возможно повреждение лакокрасочного покрытия мелкими абразивными частицами. При мойке также важно очищать не только видимые части машины, но и колеса, и днище. Грязь, прилипшая к днищу и во время не убранная, ведет себя как губка – она впитывает любую влагу, ускоряя тем самым процесс коррозии. Обрабатывать днище можно и с помощью пара (в салонах), и специальными средствами (самостоятельно). Например, обезжиривающий растворитель достаточно нанести губкой на поверхность, а затем смыть вместе с грязью струей воды.

После очистки надо не забыть нанести слой защитного покрытия – воска или полироли, защищающие от вредного воздействия химических веществ и воды. Главное, чтобы полироль был без абразивный. А так и воск, и полироль обеспечат блеск авто, единственное воск быстрее истончается вследствие использования автошампуня для мойки и поэтому его надо чаще наносить.

Как видно, уход не требует каких-то особых усилий, поэтому вполне реально поддерживать внешний вид авто на высоте.