Компьютерный развал схождение

Специалистами рекомендуется производить регулировку сход-развала в следующих случаях:

— Если был произведен ремонт ходовой части или автомобиль проехал 15 тысяч километров и больше.

— Если наблюдает быстрое и неравномерное изнашивание шин, а также если была произведена их замена.

— Если автомобиль при прямолинейном движении «ведет» в сторону.

— В случае пробитой подвески или деформации дисков.

Рекомендуется проходить профилактику хотя бы один раз в год, поскольку своевременное обнаружение проблем специалистом помогает в будущем избежать аварийных ситуаций. Намного дешевле произвести регулировку сход-развала, чем оплачивать дорогостоящий ремонт после ДТП. Практически во всех современных автосервисах производится компьютерный развал схождение.

Компьютерная регулировка развал-схождения – это все те же регулировочные работы, только с применением технологического оборудования. При помощи такого оборудования существенно можно сократить время проведения работ и добиться максимальной точности установки колес. Еще один важный момент – при помощи такого оборудования появляется возможность выявления скрытых дефектов ходовой части. Такая информация позволит своевременно заменить изношенные детали и предотвратить дорогостоящий ремонт.

Все регулировочные работы осуществляются на стенде с применением специальных датчиков. В настоящее время имеется возможность установки сход-развала при помощи 3D технологии. Автомобиль загоняется на специальный стенд. На колеса устанавливаются специальные датчики, при помощи которых проектируется модель автомобиля в 3D и уже на компьютере проверяется, какие имеются отклонения от нормы. В компьютерной базе имеется около 4000 тысяч различных моделей авто. Это значит, что на подобном оборудовании можно проверять не только современные автомобили, но и те, которые были произведены за последние 30 лет. Важно отметить, что компьютерный развал схождениепри помощи одновременно двух осей проекции позволяет найти и показать все скрытые недостатки в геометрии кузова.

Но есть и ряд недостатков в компьютерной диагностике и регулировке сход-развала. Основной из них – более высокая стоимость, так как все работы производятся квалифицированными мастерами на дорогостоящем оборудовании. Еще один недостаток – стационарность. Все работы производятся исключительно в специализированных автомастерских. Выехать на дом клиента с таким оборудованием у работников автосервиса не получится.