Автомобильный кондиционер и борьба с запахами.

Любой современный автомобилист, имея кондиционер в своем авто, часто задаётся вопросом: “что за неприятный запах бьёт в лицо при включении охлаждения”. Этот вопрос поднимается и на конференциях по теме кондиционеров. Сервисы по обслуживанию кондиционеров, отвечают однозначно: “требуется промывать испаритель, по времени эта процедура занимает 4 часа, а стоит данная услуга от 70 до 90 долларов США”. Всё что порой удаётся у них выяснить это то, что систему нет необходимости разбирать, не нужно заново заправлять, а так же, что заказчик незамедлительно почувствует разницу. Все эти ответы рождают ещё больше вопросов.

Я как и многие другие являюсь обладателем авто с кондиционером, и переплачивать мне не совсем хочется, задаюсь вопросом: “что же сервисмэны могут сделать за заявленное ими время”. Учитывая нерасторопность наших сервисов, я понимаю, что около часа уйдёт на оформление заказа, ещё столько же на подготовку рабочего места и ещё минут сорок на то, что бы наши “ремонтники” настроились на работу. Остаётся час – полтора. Исходя из этого, делаю вывод, что процедура дезинфекции не сложная и не длительная.

Давайте попытаемся понять происхождение и источник зловония.

Дело в том, что после остановки двигателя отключается и сам кондиционер. На холодный испаритель попадает горячий уличный воздух. Из физики мы знаем, что при попадании горячего на холодное образуется конденсат. Помимо конденсата там, безусловно, присутствует пыль и грязь, получаем среду для размножения плесени и бактерий. Включая кондиционер, всё это порождает крайне неприятный запах.

Как же решить данную проблему?

Первое, что приходит на ум это держать систему сухой, выключая кондиционер незадолго, до остановки, таким образом, давая возможность испарителю освободиться от скопившейся на нём влаги. Но это скорее профилактика, чем решение уже существующей проблемы. Вспомним подсказку сервисов о дезинфекции (уничтожении бактерий).

Все мы знаем, что можно уничтожить микробов хлоркой, но после такой процедуры будет необходимо осуществлять езду в противогазе, что не очень хорошо может повлиять на обзор. Обратившись в медицинское учреждение с вопросом: “чем они производят дезинфекцию?”, получаем ответ: “Лизол”.

“Лизол”- раствор на основе “Крезола”. Применяется для очистки рук, врачебного инвентаря, операционных комнат, туалетов и даже уничтожения мух и комаров. ”Лизол” – это такой себе “фенол”, на основании которого выпускаются препараты для профессиональной очистки не только авто кондиционеров, но и обычных бытовых. Ценник за одну 3-ёх литровую банку препарата достигает сорока долларов США. В инструкции указано, что для обработки одного авто требуется пол банки вышеупомянутого средства. На сервисе утверждают, что нужно использовать целую банку, что же допустим, что это так.

Попробуем произвести дезинфекцию самостоятельно:

Первое, что необходимо - это приобрести сам “Лизол” или его концентрат.

Затем разбавить его в соотношении 1:100,получив 300-400 мл., (в уме подсчитываем, сколько мы сэкономили).

Заливаем раствор в пустой опрыскиватель.

Открываем все окна автомобиля.

Запускаем автомобиль и кондиционер, вентилятор испарителя выставляем на максимальные обороты. Все сопла направляем вверх и низ.

Выходим из автомобиля и разбрызгиваем средство в воздухозаборник, который находится возле лобового стекла. Выключаем двигатель, и ждём 10 минут, пока идёт борьба “Лизола” с бактериями и плесенью.

После этого снова запускаем двигатель, не изменяя настроек вентилятора и сопел (они работают во всю) включаем рециркуляцию. Под перчаточным ящиком находим отверстие для забора воздуха, и распыляем туда остаток средства. Таким образом “Лизол” попадает на испаритель, и далее по воздуховодам производя очистку. Ждём пять минут и выключаем зажигание.

Всё процедура дезинфекции закончена. Получайте удовольствие от свежего воздуха в вашем авто.