Ремонт механической коробки передач.

При том, что МКПП (механические коробки переменных передач) являются вполне привычными для российских водителей, многие из них пытаются ремонтировать «механику» самостоятельно. Для старых транспортных средств в этом нет ничего страшного, однако новые коробки передач изготовлены несколько сложнее, чем в тех же старых «Жигулях». Поэтому без соответствующих инструментов и опыта именно по ремонту таких МКПП лучше к ним не подходить. Гораздо более разумным вариантом в этом случае будет обращение в автомобильный сервис. Там выполнят ремонт механической коробки передач быстро и качественно. При этом вы, потратив не такую уж большую сумму денег, сбережёте своё время и нервы, а также получите надёжную гарантию работы коробки передач.

Процесс ремонта МКПП

Диагностика коробки передач начинается с проверки уровня шумов, а также полноты включения сцепления. Затем определяются неисправности и, по мере надобности, проводится ремонт или замена изношенных и сломанных деталей.

Основными запчастями коробки передач, которые могут потребовать замены, являются детали рычага управления, блокировочные кольца в синхронизаторах, сломанные шестерни и подшипники, а также пружины фиксаторов и ползуны (в которых могут износиться пазы под фиксаторы). Ремонту в МКПП могут подлежать вилки и муфты включения. Также иногда бывает необходимо заменить в коробке передач масло и затянуть ослабшие в процессе эксплуатации крепления.

Все эти виды ремонтных работ требуют срочного устранения. Если же количество неисправностей слишком велико, ремонт механической коробки передач не имеет смысла. Проще полностью ее заменить. Однако так поступать следует только в самых крайних случаях, потому что стоимость новой МКПП довольно велика, а покупка бывшей в употреблении не даст никакой гарантии, что она в скором времени тоже не выйдет из строя и не потребует ремонта.

В процессе сборки уже отремонтированной МКПП специалисты сервиса обязательно регулируют преднатяг подшипников и диагностируют коробку на обкаточном стенде. Таким образом, дополнительно проверяется отсутствие в ней течей или посторонних шумов, а также четкость, с которой происходит переключение передач. И это является ещё одним поводом для того, чтобы ремонтировать коробку передач не в гараже, а в автосервисе.