Шинные насосы и компрессоры.

Крайне важно следить за своевременной подкачкой автомобильных шин: следствием разного давления в колесах может стать неравномерный износ протектора, повышенный расход бензина и плохая управляемость автомобилем. Помогут поддерживать шины в идеальном состоянии шинные насосы и компрессоры.

Насосы

При помощи ручных и ножных насосов можно подкачивать шины вело- мототранспорта и легковых автомобилей.

Достоинства: дешевизна, простая и надежная конструкция насоса, не требуется включать двигатель автомобиля.

Недостатки: необходимость затрачивать физические усилия.

На что важно обратить внимание при выборе модели:

1. Материалом ручки ручного насоса может быть прорезиненный металл, дерево или пластмасса. Вариант из пластмассы нежелательный из-за хрупкости используемого материала.

2. Удобнее в использовании насосы, конструкция которых предполагает наличие двушкального стрелочного манометра, иначе придется периодически отвинчивать шланг и контролировать давление в камере ручным манометром.

3. Конструкция ножных насосов может предусматривать один или два цилиндра. Насосы с двумя цилиндрами более производительные.

Компрессоры (Электронасосы)

Мембранные модели компрессоров могут создавать давление до 4-х атмосфер. Используются для накачивания стандартных шин легковых автомобилей, за исключением внедорожников.

Достоинства: доступные цены, отсутствие в механизме компрессора трущихся деталей, возможность ремонта (порвавшееся мембранное полотно нетрудно заменить).

Недостатки: возможно возникновение трудностей при использовании прибора в зимнее время (затвердевание резиновой мембраны при низких температурах).

Поршневые модели компрессоров могут создавать давление до 8 атмосфер и даже более. Используются для накачивания любых видов шин, в том числе грузовиков. Существует мнение, что по производительности поршневые компрессоры превосходят мембранные. Но это верно только в отношении компрессоров с большим объемом цилиндра, а следовательно, и весом. Компрессоры могут быть с одним поршнем и с двумя поршнями, последние – самые производительные.

Срок службы поршневых моделей в значительной степени зависит от материала – наиболее долговечна высокопрочная легированная сталь, а вот оцинкованная сталь долго не прослужит.

Желательно, чтобы в конструкции компрессора была предусмотрена возможность его автоматического отключения в случае перегрева.

Достоинства: возможность эксплуатировать при любой температуре, а модели с ресивером подойдут для выполнения небольших покрасочных работ.

Недостатки: эти модели относительно дорогие, невозможность ремонта после поломки трущихся деталей, ограничение времени работы (обычно не более 30 минут) без перерыва из-за перегрева.

На что важно обратить внимание при выборе модели:

1. Питание может быть как от сети автомобиля, так и от встроенного в прибор аккумулятора. Для работы сетевых компрессоров требуется включенный двигатель автомобиля. Подключение осуществляется в зависимости от модели через гнездо прикуривателя либо путем крепления зажимов к клеммам автомобильного аккумулятора. Модели компрессоров с зажимами – наиболее мощные.

2. Манометрами оснащены все приборы, но предпочтительнее модели с электронно-цифровыми манометрами с ЖК-экраном, так как они по точности превосходят стрелочные. Есть также модели, оснащенные системой «автостопа» - на шкале можно установить значение нужного давления.