Заправка автомобильного кондиционера

Несомненным удобством эксплуатации автомобиля является использование кондиционера. В летнюю жару это настоящее спасение, способное облегчить жизнь не только водителю, но и всем членам экипажа. Для правильной бесперебойной работы климатической установки её необходимо периодически заправлять. Сегодня мы поговорим о том, зачем это нужно делать, какие материалы использовать, и какой алгоритм действий требуется соблюдать, чтобы он работал качественно, без каких-либо неисправностей.

Почему кондиционер требует дозаправки?

Многие автолюбители производят заправку системы кондиционирования не регулярно. Это огромная ошибка, которая влияет на её функциональный ресурс, значительно его понижая. Почему? Дело в том, что со временем заправленный хладагент испаряется. Причина этого не только его естественный расход, но и микротрещины, образующиеся на резиновых шлангах главной кондиционерной магистрали. Вместо специального газа внутри системы скапливается воздух, который имеет совершенно другие физические характеристики. Работа компрессора осуществляется в условиях повышенных нагрузок, что в значительной степени увеличивает его износ.

Вторая причина кроется в огромном количестве конденсата, скапливающегося внутри шлангов и патрубков. За одну зиму может образовываться до половины стакана воды, которая провоцирует возникновение коррозийных явлений. Отслаивающиеся частицы металла будут попадать в компрессор, приводя его в негодность, а место отслоения будет терять герметичность. Это делает невозможным правильную работу системы.

Третья причина кроется в необходимости добавления специального смазывающего состава, который облегчает трение внутренних компонентов агрегата. Со временем масло срабатывается, провоцируя работу элементов с повышенным износом.

Правильный алгоритм действий по заправке кондиционера.

Для заправки автомобильных кондиционеров применяется специальный хладагент. Это смесь газов, основу которого составляет фреон. Каждый хладагент допускается к использованию только с конкретной разновидностью масла. Так фреон «R12» можно применять только с маслами минерального типа, а современный хладагент «R134A» исключительно с синтетикой.

Вопреки расхожему мнению, что заправить кондиционер способен практически любой человек, скажем, что это далеко не так. Важно не только иметь оборудование, но и знать правильный алгоритм действий.

1. Первым делом из системы необходимо откачать воздух и скопившуюся внутри влагу. Для этого используется вакуумный насос, который без труда удаляет все посторонние вещества.

2. Следующим пунктом требуется отмерять то количество газа, которое будет закачено. Верное количество определяют взвешиванием на высокоточных электронных весах. Применяются также специальные градуированные колбы, помогающие отмерить нужное количество жидкого хладагента по нанесенной шкале. Когда количество газовой смеси определено, к ней добавляют смазывающий материал – масло. Почему важно точное определение количества закачиваемого внутрь фреона? Дело в том, что недостаточно заправленный кондиционер может испытывать масляное голодание, сказывающееся на его ресурсе. Слишком же большое количество смеси приведет к повышенному давлению внутри системы. Это спровоцирует недостаточно качественную работу кондиционера, а порой может привести и к его поломке.

3. Лишь после соблюдения первых двух пунктов хладагент принудительно закачивается в систему кондиционирования автомобиля.

Многие неисправности сплит-системы выявляются исключительно после её полной заправки. Например, чтобы определить места утечек многие мастера добавляют в состав хладагента специальное люминесцентное вещество, светящееся в ультрафиолете. Это позволяет быстро найти места повреждений магистрали, которые приводят к быстрой утечке заправленной смеси.

Итоги.

В конце статьи призовем автолюбителей тщательно следить за состоянием системы кондиционирования. Она нуждается не только в периодической заправке, но и в чистке, которую необходимо устраивать пару раз в год. Для этого применяются специальные очистительные смеси, прекрасно удаляющие пыль, грязь, а также коррозийные отложения. Насколько качественно вы будете ухаживать за кондиционером своего автомобиля, настолько же качественно он будет одаривать вас прохладой во время летней эксплуатации.